Procesos

Maxion Componentes Estructurales – Cruzeiro tiene en su portafolio uno de los más variados tipos de componentes estructurales gracias a sus más de 70 años de know-how en los procesos de estampación y montaje just-in-sequency y su parque industrial diversificado, y cuenta con las líneas de estampado, Roll Forming, soldadura robotizada y manuales y líneas de pintura E-Coat y también Top-Coat.

PRENSARIAS

Maxion Cruzeiro tiene un amplio y diverso parque con prensas que tienen capacidad entre 20 toneladas y 5.200 toneladas y es uno de los parques más grandes de América Latina en capacidad de golpes. Sus líneas se dividen en: Prensaría Ligera, Mediana y Pesada.

Las Prensas para componentes ligeros tiene un capacidad entre 20 toneladas y 250 toneladas, y sus sistemas de suministro manual a través de bobina o tira pueden adaptarse a una variedad de necesidades y perfiles de mercado.

La Prensaría Mediana tiene prensas entre 400 toneladas a 2.500 toneladas y capacidad para más de 100.000 golpes al mes para atender altos volúmenes de producción, lo que corrobora para la capacidad de la unidad para atender los segmentos de alto y bajo volumen, siempre con la mejor relación costo-beneficio.

La Unidad tiene también una prensa de 2.500 toneladas dotada con el sistema Tándem, capaz de realizar estampado secuencial hasta 8 etapas.

Lo que sobresale en la Prensaría Pesada es la prensa de 5.200 toneladas, con mesa de 12m, la mayor de América Latina, ganando una posición de referencia en el  mercado en la producción de largueros curvados. Además de esta, Maxion Cruzeiro cuenta también con dos prensas de 3.000 toneladas que aumentan la capacidad de la unidad para atender el mercado automovilístico.

ROLL FORMING

Para hacer frente a un mercado que está más dinámico y diverso, Maxion Cruzeiro cuenta con una línea de producción de largueros en proceso “Roll Forming”, que permite la producción de largueros rectos sin límite de longitud y con costo bajo de  modificación y Set-Up.

El proceso Roll Forming se complementa con el uso de las máquinas puncionadoras CNC, máquina plegadora (Bending Machine) y recortes plasma, ofreciendo así una gran solución para bajos volúmenes y proyectos personalizados.

MONTAJE

Con know-how en los principales tipos de montaje disponibles en el mercado y años de experiencia en el suministro para la industria automotriz, Maxion Cruzeiro tiene equipos para montajes atornillados, incluyendo aprietatuercas con control de torque y montajes remachados con remachadoras de hasta 50 toneladas.

Con las líneas ubicadas cerca de los principales centros de vehículos pesados, Maxion Cruzeiro ofrece la opción de línea de montaje en líneas fijas y continuas para el montaje de chasis con pernos y/o remachados, adaptándose así a las necesidades de cada mercado.

La unidad también tiene una línea dedicada a la producción de chasis con soldadura para pick-ups de alto volumen. Esta línea es dotada de dispositivos de alta tecnología y know-how que aseguran la solidez y la capacidad del proceso.

Para el suministro de conjuntos metálicos estructurales, Maxion tiene docenas de células de soldadura MIG y Soldadura por puntos robotizadas, hay también alianzas con los principales fabricantes de robots en el mercado mundial, lo que garantiza la competitividad en los proyectos. Para los mercados de bajo volumen, Maxion Cruzeiro cuenta con células de soldadura manual operadas por soldadores con alta experiencia en montajes específicos.

PINTURA

El Propósito del Pre tratamiento de la superficie y la pintura es preparar superficies metálicas mediante el depósito de una capa de fosfato micro cristalino para recibir la aplicación de imprimaciones y acabado de esmalte, cumpliendo los estándares de calidad requeridos.

Tiene como objetivo garantizar la adherencia de la imprimación aplicada, que junto con el acabado de pintura es resistente a los testes de la niebla salina (salt spray), de ciclo combinado y del intemperismo, proporcionando a la superficie tratada  una excelente protección contra la corrosión.

Servimos el mercado con la pintura por deposición electrolítica y Top-Coat en polvo poliéster. Pintamos chasis, componentes y largueros de hasta 12 metros de longitud.